İşverenin kâr hırsı, motokuryenin paket başına çıkarı şartları daha da zorluyor

Kış aylarının gelmesiyle birlikte Türkiye’nin birçok kentinde yağışlı ve fırtınalı havalar tesirini göstermeye başladı. Güçlü hava şartlarında çalışmak zorunda kalan motokuryelerin çalışma kurallarını yine gündeme geldi. Kurye Hakları Derneği’nin yıllık yayımladığı raporlara nazaran 2021’de en az 30, 2022’de yedisi çocuk en az 58, 2023’te üçü çocuk en az 68 motokurye işbaşında ömrünü yitirirken bu ölümlerin büyük çoğunluğu kış aylarında görülüyor. İşçilerin her yıl onlarca iş cinayeti yaşanan motokuryeliğin “çok tehlikeli işler” statüsüne alınması talebi ise hala yetkililer tarafından karşılık bulmadı. Motokuryelik resmi olarak “yük nakliyatını destekleyici faaliyetler” kapsamında değerlendirilirken motokuryeler kendi mesleklerinin tanımlanması gerektiğini söylüyor.

‘BASKI YAPILIYOR’

Emekçi Kuryeler Derneği Başkanı Mehmet Timurtaş, “Normalde kuvvetli hava şartlarında emekçi sıhhati ve iş güvenliği hususlarına nazaran iş bırakma hakkı var. Lakin işverenler kâr hırsı sebebiyle buna pürüz oluyor. Motokuryeler de paket teslimatı başına para kazandığı için hava şartları onları daha da zorluyor. Bilgilere bakarsanız en çok motokurye vefatları kış aylarında görülüyor. Süratli teslimat yapılması için baskı uygulanıyor ve mobbing yapılıyor. Bunun dışında motokuryelerin ekipmanları da eksik. Şirketler bu ekipmanları parayla satıyor. Fiyatlardan ötürü birçok motokurye ulaşamıyor. Motokuryeliğin ‘çok tehlikeli işler’ statüsüne alınması gerekiyor fakat meslek tarifimiz bile yok” sözlerini kullandı.

Kaynak: Cumhuriyet