DOLAR

34,4980$% 0.08

EURO

36,5098% 0.4

STERLİN

43,7775£% 0.27

GRAM ALTIN

2.945,45%0,37

ONS

2.657,92%0,35

BİST100

9.031,82%-2,18

İmsak Vakti a 02:00
İstanbul HAFİF YAĞMUR 17°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Eski Otomobillerdeki O Havalı Açılır Kapanır Farlar Nereye Kayboldu? Artık Olmamasının Hayli Geçerli Sebepleri Varmış

80’ler ve 90’lardaki otomobil dizaynların ikonik detaylarından biri olan bu özelliği artık hiçbir otomobilde görmüyoruz.

Havalı far ayrıntısının günümüzde olmamasının haklı sebepleri var.

Açılır kapanır farların altın çağı

1936’da açılır farlarla üretime giren birinci araba Cord 810’du. Az bilinen bu Amerikan arabasında farları gizlemek için manuel bir kol kullanılıyordu.

Belki Cord’u bilmeyiz lakin Ferrari’den Lamborghini’ye kadar pek çok bilinen marka da bu tasarımı araçlarında kullandı. Yalnızca şık olmakla kalmıyor, aerodinamik açıdan da avantaj sağlıyordu.

Farlar kapalıyken aracın hava direnci azalıyor ve daha sportif bir görünüm de elde ediliyordu. Aydınlatmadan çıkıp âdeta bir tarz hâline gelen farların artık tercih edilmemesinin kimi sebepleri var.

Neden tarih oldular?

Açılır kapanır far tasarımı günümüzde otomotiv dünyasından neredeyse büsbütün silindi zira herkes için dezavantajları vardı.

Otomobil güvenlik testlerinin gayeleri ortasında araçların çarpışma anında yayalara ziyan verme riskini en aza indirmek var. Açılır farlar ise sert köşeleri ve hareketli düzenekleri nedeniyle yayalar için tehdit oluşturuyordu.

Hareketli bir sistem olduğu için sık sık arızalanıyordu ve elektriksel kusurlar oluşuyordu. Bazen de biri açılırken oburu kapalı kalıyordu. Bu da bilhassa gece sürüşlerinde tehlike demekti.

Sık sık yaşanan arızalar da üretim maliyetleri ve bakım zorlukları açısından açılır farların rafa kaldırılmasında tesirli oldu.

Günümüzde ise hem aerodinamik dizaynlar hem de LED far teknolojileri de farların açılmadan da verimli, sportif olmasını sağlıyor.

Açılır farları bir daha görebilecek miyiz?

Bazıları açılır farları yasa dışı talihe da bu türlü bir şey yok. Üreticiler yalnızca belirttiğimiz nedenlerden ötürü açılır farları tercih etmiyor. Yapmak isterlerse alışılmış ki yapabilirler fakat asıl büyük sıkıntıları mevcut güvenlik standartları. Bu da onların işini zorlaştırıyor.

Birçok şeyde olduğu üzere tahminen bunda da bir eskiye dönüş olur, bilemiyoruz. Önümüzdeki yılların otomobil dizaynlarına bakınca göreceğiz.

Kaynaklar: Better Automotive, Drive, Slash Gear, Hot Cars

Bunları da inceleyebilirsiniz:

 

Webtekno

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Microsoft Flight Simulator 2024, Çıkar Çıkmaz Tenkit Yağmuruna Tutuldu: Sunucular Çalışmıyor, Yüklemeler Tamamlanmıyor…

HIZLI YORUM YAP