Volkswagen, efsanevi modellerini muhafaza kelamı verdi. Buna nazaran “ikonik araçlarını sıkıcı SUV’lere” dönüştürmeyeceğini söyledi. Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, şirketin araçlarının tarihine bedel verdiğini lisana getirdi. Volkswagen CEO’su Scirocco …
Volkswagen, efsanevi modellerini muhafaza kelamı verdi. Buna nazaran “ikonik araçlarını sıkıcı SUV’lere” dönüştürmeyeceğini söyledi. Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, şirketin araçlarının tarihine paha verdiğini lisana getirdi.
Volkswagen CEO’su Scirocco SUV hakkında konuştu
Bildiğiniz üzere pek çok marka bilinen modellerini yeni bir crossover yahut SUV modeliyle tanıtıyor. Örneğin Mitsubishi Eclipse Cross, sportif bir coupe olmasına karşın sıradan bir crossover olarak tekrar tanıtıldı.
Volkswagen ise bu hususta daha katı olduklarını söyledi. CEO Schäfer, hatchback modeli Scirocco’yu örnek göstererek SUV’ye dönüştürmeyeceklerinin altını çizdi. Açıklamasında, “Bir şeyi olmadığı bir şey olarak adlandırmamalısınız. Örneğin, şayet bir araç GTI ise GTI olarak kalmalıdır. Bu bizim modelimiz, genlerine sadık kalmalı” dedi.
Şaka değil: Volkswagen yalnızca 9 elektrikli satabildi!
Volkswagen ID.7 satışları Çin’de tam bir fiyasko yarattı. Satışlar yüzde 99 çakılarak yalnızca 9 adette kaldı.
Öte yandan Volkswagen, elektrikli araç yelpazesini genişletme gayesi kapsamında uygun fiyatlı elektrikli arabanın birinci sinyallerini verdi. 2027’de piyasaya sürmeye hazırlandığı modelin başlangıç fiyatının 20 bin euro civarında olması bekleniyor.
Yeni modelin, 2023’te tanıtılan ID.2all konseptine benzemesi ve MEB-Small platformuna yer vermesi mümkün görünüyor. Önden çekişli araçlar için tasarlanan bu platform, süratli şarj özellikleriyle 450 kilometreye kadar menzil sunuyor.
Tabii VW’nin son vakitlerde satışlarda makûs performans sergilediğini de hatırlatmak lazım. Hatta son datalara nazaran ID.7’nin Çin’deki satışları geçen ay yalnızca 9 adet üzere bir sayıda kaldı. Bu, geçtiğimiz yıl kaydedilen 2269 adetlik satışa kıyasla yüzde 99,6’lık düşüş manasına geliyor.
Kaynak : Shiftdelete