Türkiye’de elektrikli araba kullanımında rekor artış!

Türkiye’de elektrikli araba pazarı son yıllarda dikkate kıymet bir büyüme kaydetti. Bilhassa 2024 yılında yaşanan artış Türkiye’nin elektrikli araba ekosisteminde büyük bir dönüşüm yaşadığını gösteriyor.

Elektrikli araba satışında yeni rekor

Türkiye’nin yerli arabası Togg’un da yollara çıkmasıyla sürat kazanan bu değişim TÜİK bilgilerine nazaran elektrikli araç sayısının bir yılda yüzde 129,6 artarak 183 bin 776’ya ulaşmasını sağladı. Bu artış elektrikli araçların Türkiye’deki gelişimini ve gelecekteki tesirlerini de gözler önüne seriyor.

Elektrikli araçların Türkiye’deki macerası 2011 yılında sırf 24 aracın kayıtlara geçmesiyle başladı. Bu sayı 2018 yılında 952’ye, 2019 yılında ise 1000 barajını aşarak dikkat cazibeli bir ivme kazandı. 2021 yılı prestijiyle elektrikli araba sayısı 6 bin 267’ye, 2022’de 14 bin 552’ye ve 2023’te 80 bin 43’e ulaştı.

Yeni Tesla Model Y satışa çıktı! Yenilikler neler?

Tesla, yenilenmiş Model Y versiyonunu tüm dünyada satışa sundu. Pekala fiyatı ne kadar ve özellikleri neler?

2024 yılında bu sayı yüzde 129,6’lık bir artışla 183 bin 776’ya yükseldi. Son beş yıllık periyotta elektrikli binek sayısında yüzde 6470 üzere fevkalâde bir büyüme kaydedildi. Bilhassa Togg’un satışa sunulması ve Tesla’nın Türkiye’de satışa çıkmasıyla elektrikli araçlara olan ilgiyi artıran arttı.

2024 yılı prestijiyle Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam araba sayısı 16 milyon 232 bin 458 olarak belirlendi. Elektrikli arabaların bu toplam içerisindeki hissesi yüzde 1,1 düzeyine ulaştı. Bu oran her 88 arabadan birinin elektrikli olduğu manasına geliyor. Türkiye’deki elektrikli araç pazarının şimdi başlangıç kademesinde olduğu söylenebilse de artış oranları bu segmentin süratle büyüyeceğine işaret ediyor.

Ayrıca hibrit araçlar da Türkiye’de kıymetli bir büyüme kaydetti. 2020 yılında sadece 33 bin 690 olan hibrit araba sayısı 2024 yılı sonunda 391 bin 296’ya ulaştı. Bu da yüzde 1061’lik bir artış manasına geliyor.

Hibrit araçların elektrikli araçlara nazaran daha yaygın olması Türkiye’deki kullanıcıların geçiş sürecinde hibrit tahlilleri tercih ettiğini gösteriyor. Elektrikli ve hibrit araçlarda yaşanan dramatik artışın tersine akaryakıtlı, dizel ve LPG’li arabalardaki artışlar daha hudutlu kaldı.

2020-2024 devrinde akaryakıtlı araçlar yüzde 53,3 artışla 4 milyon 908 bin 203’e ulaştı. Dizel arabalardaki artış oranı yüzde 10’la hudutlu kalırken, toplam sayı 5 milyon 541 bin 441 oldu. LPG’li araçlar ise yüzde 7,5 artış göstererek 5 milyon 172 bin 471’e yükseldi.

Türkiye’nin yerli arabası Togg da belirttiğimiz üzere bu büyümede değerli bir rol oynadı. Hem yerli üretim avantajı hem de kullanıcılar ortasında yarattığı farkındalık elektrikli kullanımını teşvik etti.

Elektrikli araba pazarı Türkiye’nin karbon emisyonlarını azaltma gayelerine ulaşmasında kritik bir rol oynuyor. Güç maliyetlerindeki artış ve etraf şuurunun yükselmesi kullanıcıları daha sürdürülebilir alternatiflere yönlendiriyor. Ayrıyeten hükümetin teşvik siyasetleri, elektrikli araç şarj istasyonlarının yaygınlaştırılması ve otomotiv bölümünde yapılan AR-GE yatırımları, bu dönüşümün hızlanmasında tesirli.