Otomotiv Satış Sonrası Dalı 2025’te Büyüme Bekliyor

Otomotiv satış sonrası kesimi, 2025’teki büyüme beklentileriyle hareketleniyor. Faiz indirimleri ve döviz kurları belirleyici olacak.

Otomotiv Satış Sonrası Dalı 2025’te Büyüme Bekliyor
REKLAM ALANI
Yayınlama: 07.03.2025
2
A+
A-

OSS Başkanı Ali Özçete, orijinal yedek kesim fiyatlarının artmasının, otomotiv satış sonrası dalını önemli manada hareketlendirdiğini söyledi. Özçete, “Yurt içi satış sayılarında 2025 yılı prestijiyle üretici ve dağıtıcı firmalarımız olarak yıla müspet bir başlangıç yaptık. Yılın genelinde bu durumun gidişatını belirleyecek ana faktör ise uygulanacak faiz indirimleri ve döviz kurlarındaki dalgalanmalar olacak.” dedi.

Otomotiv Satış Sonrası Pazarı Canlanıyor

Otomotiv bölümünde üretim ve iç pazarda daralma yaşanırken, “aftermarket” olarak isimlendirilen satış sonrası pazarında ise işler âlâ gidiyor.Otomotiv Satış Sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS) Başkanı Ali Özçete, orijinal yedek kesim fiyatlarının değerli oranda yükselmesinin, kullanıcıları “aftermarket”e yönlendirerek otomotiv satış sonrası kesimini önemli manada hareketlendirdiğini söyledi. Özçete, bölümdeki büyümeye bağlı olarak istihdam oranlarının da artarak devam ettiğine dikkat çekti.

Faiz İndirimleri ve Döviz Kurları

Özçete, bu yıl en belirleyici faktörlerin başında ise faiz indirimleri konusu yer aldığını belirterek, “Yurt içi satış sayılarında 2025 yılı prestijiyle üretici ve dağıtıcı firmalarımız olarak yıla olumlu bir başlangıç yaptık. Yılın genelinde bu durumun gidişatını belirleyecek ana faktör ise uygulanacak faiz indirimleri ve döviz kurlarındaki dalgalanmalar olacak.” açıklamasını yaptı.

Çinli Yatırımlar ve İhracat Potansiyeli

Sektörü 2025 yılında en çok ilgilendiren husus başlıkları ortasında bilhassa Çinli yatırımcıların Türkiye’ye yapacağı üretime dayalı yatırımlar olacağına vurgu yapan Özçete, “Bu durum hem istihdama direkt katkı sağlayacak, birebir vakitte 2025 yılı için bize bir ek garanti sağlayacak” dedi. Özçete, Türkiye’nin otomotiv satış sonrası ihracat pazarında Avrupa ülkelerinin en değerli tedarikçilerinden biri olduğunun altını çizerek, “Sadece yıl odaklı bakılmaksızın bu ihracat potansiyelinin gelecek yıllarda da güçlü kalabilmesi ismine gelecek teknolojilerin yakından takibi ve katma bedeli yüksek eser ihraç etme mevzularında çalışmaların artırılması gerekiyor. Otomotiv satış sonrası kesimi olarak birebir vakitte kısa ve uzun vadeli periyotlarda en esaslı değişimlerden biri olacak olan elektrikli ve otonom araç teknolojilerinin her geçen gün arttığı bu yıllarda yan sanayi bölümü de bu muhtaçlığa karşılık verebilmek için kendini her geçen gün yenileme ve kapasitesini artırma çabasında.” açıklamasını yaptı.

AB-Çin Rekabeti ve Türkiye’nin Rolü

Özçete, ayrıyeten, Çin ve Avrupa rekabetinin Türkiye’ye istihdam yaratma ve ihraç etme konusunda olumlu istikamette katkı sağladığını söz ederek, şunları kaydetti: “Ülke olarak global ölçekte otomotiv ve otomotiv satış sonrası bölümlerinde en çok katkı sağlayan ülkelerden biriyiz. 2025 yılı içinde yeni trendlerin en yakın takipçisi ve öğreticisi olarak aftermarket pazarına taraf vermek en büyük gayelerimiz ortasında yer alıyor. Güçlü ve organize biçimde hareket eden üretici ve dağıtıcı firmalarımızdan aldığımız bu güçle birlikte yeni yıla dair umudumuz ve inancımız her vakit yüksek.”

Hurda Teşviki Beklentisi ve Bölüme Etkileri

Ali Özçete, son periyotta gündemde olan 25 yaş ve üzeri araçlara yönelik hurda araç teşviki yasa tasarısının da dalın birinci çeyrek gidişatına birtakım tesirleri olduğunu lisana getirdi. Özçete, şöyle devam etti: “Sıfır araç almayı düşünen tüketici hurda yasasını beklerken, eski model araç sahibi tüketiciler ise aracımı hurdaya ayıracağım diye düşünerek araçlarına gerekli bakımı yapmaktan imtina edebiliyorlar. Bu da şimdi yürürlüğe girmemiş bir tasarının kesime negatif yansıması olarak karşımıza çıkıyor. Yasa tasarısının kabulü ile birlikte 25 yaş ve üzeri aftermarket pazarının potansiyel kitlesinin de piyasadan birden çekilmesi bölüme olumsuz olarak yansıyacaktır. Kesimimizin apansız bir kayıp yaşamaması ismine ilgili araçların hurda kapsamında değerlendirilmesinden fazla muayene denetimlerinin sıkılaştırılması ve trafiğe çıkmaya uygun olmayan araçların daha fazla kontrole tabi tutulması kesimdeki mümkün bir kaybın önüne geçecek.”

Kaynak: Memurlar

REKLAM ALANI
Gündem'den Olan Tüm haberleri buradan Takip Edebilirsiniz.
Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.