Kınalı-Malkara Otoyolu Marmara’ya Güç Katacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Marmara Otoyol ringinin kuzey cephesi büsbütün birleşmiş olacak ve Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü ortasında kesintisiz otoyol teması sağlanacak.” dedi.

Kınalı-Malkara Otoyolu Marmara’ya Güç Katacak
REKLAM ALANI
Yayınlama: 19.03.2025
3
A+
A-

Uraloğlu, Kınalı-Malkara Otoyolu Temel Atma Töreni’nde yaptığı konuşmada, Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünün eşsiz atmosferinde, Çanakkale’nin ulaşım ağının gücüne güç katacak Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temel atma merasiminde olmaktan duyduğu memnuniyeti lisana getirdi. Çanakkale Deniz Zaferi’nin 107. yıl dönümünde cumhuriyet tarihinin en büyük ulaştırma projelerinden biri olan Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü’nün hizmete açıldığını aktaran Uraloğlu, 7 milyon aracın köprüden geçiş yaptığını belirtti. Uraloğlu, 23 yıl içinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ülkeye 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu üzere birçok eser kazandırdıklarını vurguladı.

Çanakkale Ulaşım Yatırımları ve Gelişmeleri

Bakanlık olarak 2002 yılından bu yana Çanakkale’nin ulaşım ve bağlantı alt yapısı için yaklaşık 218 milyar liralık yatırım gerçekleştirildiğini lisana getiren Uraloğlu, şöyle devam etti:

  • 20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 438 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 45 kilometreden 671 kilometreye çıkardık.
  • Çanakkale’de hiç tünel yoktu, 16 bin 771 metre uzunluğunda 6 tünel inşa ettik.
  • Assos ve Troya tünellerini açarak, onlarca keskin virajı barındıran Kaz Dağları’nı şoförlerin kaygılı düşü olmaktan çıkardık.
  • Kaz Dağları’ndaki ulaşım mühletini 50 dakikadan 5 dakikaya indirerek Çanakkale ve İzmir limanlarının hinterlandında bulunan lojistik kara yolu altyapısını güçlendirdik.

Uraloğlu, Cumhuriyet’in 100. yılında Gelibolu-Eceabat Yolu bünyesinde inşa edilen Eceabat tünellerinin hizmete açıldığını anımsattı.

Kınalı-Malkara Otoyolu’nun Özellikleri ve Katkıları

Kınalı-Malkara Otoyolu hakkında bilgi veren Uraloğlu, “Otoyolumuzu 3 geliş ve 3 gidiş 6 şeritli olarak 107 kilometre ana gövde ve 2 geliş ve 2 gidiş 4 şeritli olarak 20 kilometre temas yolu olmak üzere toplamda 127 kilometre uzunluğunda projelendirdik.” dedi. Proje kapsamında ayrıyeten çeşitli köprüler, üstgeçitler, altgeçitler ve hizmet tesislerinin inşa edileceğini belirtti.

İstanbul-Tekirdağ Ortası Ulaşım Müddetinde Tasarruf

Kınalı-Malkara otoyolunun tamamlandığında İstanbul-Tekirdağ ortası yolun 18 kilometre kısalacağını anlatan Uraloğlu, İstanbul – Tekirdağ ortasındaki ulaşımın 1 saatin altına ineceğini söz etti. Uraloğlu, konuşmasını şu biçimde sürdürdü:

Marmara Otoyol Ringi Projesi

Uraloğlu, Türkiye iktisadının en gelişmiş bölgesi olan Marmara ve Ege bölgelerindeki ulaşım sistemlerinin entegrasyonunu güçlendirdiklerini vurguladı. Marmara Otoyol ringi kapsamında Marmara Denizi’nin etrafında geniş bir otoyol ağı planladıklarını belirtti.Sonuç olarak, Marmara ringiyle Avrupa ve Anadolu ortasındaki transit trafik yükünün hafifletileceğini söz eden Uraloğlu, Trakya ve Batı Anadolu’daki ekonomik faaliyetlerin güçleneceğini söyledi. Tekirdağ Valisi Recep Soytürk de yeni otoyol projesinin kentin ulaşım ağını güçlendireceğini lisana getirdi.

Kaynak: Memurlar

REKLAM ALANI
Gündem'den Olan Tüm haberleri buradan Takip Edebilirsiniz.
Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.