Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Marmara Otoyol ringinin kuzey cephesi büsbütün birleşmiş olacak ve Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü ortasında kesintisiz otoyol teması sağlanacak.” dedi.
Uraloğlu, Kınalı-Malkara Otoyolu Temel Atma Töreni’nde yaptığı konuşmada, Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünün eşsiz atmosferinde, Çanakkale’nin ulaşım ağının gücüne güç katacak Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temel atma merasiminde olmaktan duyduğu memnuniyeti lisana getirdi. Çanakkale Deniz Zaferi’nin 107. yıl dönümünde cumhuriyet tarihinin en büyük ulaştırma projelerinden biri olan Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü’nün hizmete açıldığını aktaran Uraloğlu, 7 milyon aracın köprüden geçiş yaptığını belirtti. Uraloğlu, 23 yıl içinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ülkeye 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu üzere birçok eser kazandırdıklarını vurguladı.
Çanakkale Ulaşım Yatırımları ve Gelişmeleri
Bakanlık olarak 2002 yılından bu yana Çanakkale’nin ulaşım ve bağlantı alt yapısı için yaklaşık 218 milyar liralık yatırım gerçekleştirildiğini lisana getiren Uraloğlu, şöyle devam etti:
Uraloğlu, Cumhuriyet’in 100. yılında Gelibolu-Eceabat Yolu bünyesinde inşa edilen Eceabat tünellerinin hizmete açıldığını anımsattı.
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun Özellikleri ve Katkıları
Kınalı-Malkara Otoyolu hakkında bilgi veren Uraloğlu, “Otoyolumuzu 3 geliş ve 3 gidiş 6 şeritli olarak 107 kilometre ana gövde ve 2 geliş ve 2 gidiş 4 şeritli olarak 20 kilometre temas yolu olmak üzere toplamda 127 kilometre uzunluğunda projelendirdik.” dedi. Proje kapsamında ayrıyeten çeşitli köprüler, üstgeçitler, altgeçitler ve hizmet tesislerinin inşa edileceğini belirtti.
İstanbul-Tekirdağ Ortası Ulaşım Müddetinde Tasarruf
Kınalı-Malkara otoyolunun tamamlandığında İstanbul-Tekirdağ ortası yolun 18 kilometre kısalacağını anlatan Uraloğlu, İstanbul – Tekirdağ ortasındaki ulaşımın 1 saatin altına ineceğini söz etti. Uraloğlu, konuşmasını şu biçimde sürdürdü:
Marmara Otoyol Ringi Projesi
Uraloğlu, Türkiye iktisadının en gelişmiş bölgesi olan Marmara ve Ege bölgelerindeki ulaşım sistemlerinin entegrasyonunu güçlendirdiklerini vurguladı. Marmara Otoyol ringi kapsamında Marmara Denizi’nin etrafında geniş bir otoyol ağı planladıklarını belirtti.Sonuç olarak, Marmara ringiyle Avrupa ve Anadolu ortasındaki transit trafik yükünün hafifletileceğini söz eden Uraloğlu, Trakya ve Batı Anadolu’daki ekonomik faaliyetlerin güçleneceğini söyledi. Tekirdağ Valisi Recep Soytürk de yeni otoyol projesinin kentin ulaşım ağını güçlendireceğini lisana getirdi.
Kaynak: Memurlar