LG, otomotiv bölümüne yönelik dünyanın birinci 40 inçlik “pillar-to-pillar” (P2P) araç içi ekranını seri üretime geçtiğini duyurdu. Bahsedilen yeni ekran, Sony ve Honda’nın ortak geliştirdiği elektrikli araba Afeela’da birinci defa kullanılacak. Pekala bu …
LG, otomotiv kesimine yönelik dünyanın birinci 40 inçlik “pillar-to-pillar” (P2P) araç içi ekranını seri üretime geçtiğini duyurdu. Bahsedilen yeni ekran, Sony ve Honda’nın ortak geliştirdiği elektrikli araba Afeela’da birinci sefer kullanılacak. Pekala bu ekranı özel kılan ne?
LG, dünyanın birinci seri üretim 40 inçlik araç içi ekranı: Sony Honda Afeela modelinde kullanılacak
İlk olarak bu devasa ekran, şoför ve ön yolcu koltuğu ortasında uzanarak gösterge paneli, navigasyon, klima denetimleri ve multimedya sistemlerini tek bir yüzeyde birleştiriyor. Ekran, çoklu vazife yapabilme özelliği sayesinde kullanıcıların navigasyon kullanırken birebir anda klima ayarlarını değiştirmesine yahut medya oynatmasına imkan tanıyor.
LG’nin yeni ekranında özel bir “Görüş Gizleme Modu” (SPM) bulunuyor. Bu teknoloji sayesinde, ön yolcu 4K bir sinema izlerken şoför bu içeriği göremiyor, böylelikle inançlı sürüş sağlanıyor. Ayrıyeten, lokal karartma (local dimming) teknolojisiyle güç tüketimi %30 azaltılırken, ekranın ısı yayılımı da %15 düşürülmüş.
Sony’nin birinci elektrikli arabası Afeela 1 KONUT satışa çıkıyor: İşte fiyatı!
Sony’nin Honda iştirakinde yıllardır üzerinde çalıştığı elektrikli arabası Afeela 1 KONUT en sonunda ön siparişe açıldı.
Ekran, yapay zeka takviyeli sürüş bilgileri sunarak şerit takip sistemi, kör nokta ihtarları ve navigasyon teklifleri üzere bilgileri gerçek vakitli olarak sağlayabiliyor. Ayrıyeten, fizikî düğmelerin %70 oranında azaltılmasıyla birlikte, el hareketleri ve sesli komutlarla denetim edilebilen bir sistem geliştirilmiş.
Ön yolcu tecrübesini de güzelleştiren LG, 4K oyun akışı ve Dolby Atmos dayanaklı ses sistemi ile araç içini tam manasıyla bir “sinema salonuna” dönüştürüyor diyebiliriz. Koltuklara yerleştirilen sensörler, yolcunun durumuna nazaran ekranın görüntüleme açısını otomatik olarak ayarlıyor.
Sizce devasa araç içi ekranlar, sürüş güvenliğini artıran bir yenilik mi, yoksa dikkat dağıtıcı bir öge mu? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz…
Kaynak : Shiftdelete